Bicicleta Specialized Tarmac SL6 Sport Aro 700 Shimano 105 22v Vermelho e Preto

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos apenas que fosse rápida. Queríamos que fosse rápida em todos os lugares. Subidas longas, planícies ventosas, etapas do Grand Tour, entre outros, construímos uma bicicleta de corrida para ser a mais completa que existe. Como faríamos isso? Começamos com nosso quadro Rider-First Engineered ™ com uma qualidade de condução perfeitamente ajustada para todos os tamanhos, adicionamos tecnologia aerodinâmica séria que o torna 30 segundos mais rápido em 40 quilômetros do que o Tarmac SL5, e então o torna 20% mais leve. Nada é mais leve, rápido e com melhor manuseio.
Este Tarmac vem com uma especificação confiável que inclui câmbio mecânico Shimano 105 e freios a disco hidráulicos de parada rápida, rodas de disco DT R470 duráveis ​​e nosso selim Power favorito dos fãs.

Para a construção da Tarmac, utilizamos um software avançado de otimização de compostos aeroespaciais para revolucionar a construção e disposição de nosso novo carbono FACT 9r.
500 peças criando 7 tamanhos diferentes com o mesmo passeio ajustado - isso é Rider-First Engineered ™. Examinamos cada camada de carbono em cada tamanho de estrutura para garantir que todas as nossas metas de desempenho sejam cumpridas. Para garantir que você obtenha o passeio perfeito, cada quadro recebe uma programação de “layup” única com diferentes arranjos de camadas, orientações, quantidades de material em áreas específicas e, às vezes, até espessuras e tipos exclusivos de carbono.
A aerodinâmica é a coisa mais importante que podemos fazer para torná-lo mais rápido, mas com a Tarmac, adicionamos recursos aerodinâmicos sem nenhum custo de peso. Por meio do desenvolvimento, foram descobertas áreas onde poderíamos adicionar aerodinâmica de graça, um novo formato de garfo e apoios de selim baixados com tubos aerodinâmicos. O resultado? Uma pista que é aproximadamente 30 segundos mais rápida ao longo de 40 quilômetros.

A geometria atualizada é baseada em incontáveis ​​pontos de dados “Retül” e dados de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma geometria de estrada de desempenho que aperfeiçoa a combinação de um “front-end” responsivo e distância entre eixos curta, que oferece resposta instantânea e transferência de potência ideal.

ESPECIFICAÇÕES:

QUADRO E  SUSPENSÃO

- Quadro: Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc;
- Tamanho: T-49, T-52, T-54, T-56, T-58, T-61;
- Garfo: FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc ;

TRANSMISSÃO

- Passadores: Shimano 105 R7020, hydraulic disc;
- Câmbio Dianteiro: Shimano 105 R7000, braze-on 2 Velocidades;
- Câmbio Traseiro: Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11 Velocidades;
- Pedivela: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 Velocidades;
- Coroa: 50/34 Dentes;
- Corrente: KMC X11 Extra Lightweight, 11 Velocidades;
- Cassete:Shimano 105 R7000, 11 Velocidades, 11-30 Dentes;
 - Movimento central: Shimano Threaded BSA BB;

COCKPIT

- Guidão: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp;
- Mesa: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt;
- Canote: S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset;
- Selim:Body Geometry Power Sport, steel rails;

FREIOS

- Freios: Shimano 105, Hydraulic disc;
- Rotores: 160mm;

RODA

- Cubos: Tubeless Valve;
- Aros: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm;
- Pneus: DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples / DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples;

CARACTERÍSTICAS:

- Ano: 2022;
- Peso aproximado: 8,5Kg (Aproximadamente);

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